盖世汽车讯  大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）于9月1日正式卸任大众集团管理委员会主席兼首席执行官。迪斯大众电气

“8月31日是发文放门我担任大众汽车集团首席执行官的最后一天，我想借此机会再次感谢你们，告别”迪斯说道。令集领导“这是团走我职业生涯中最有价值的七年。我们行业的出排丑闻未来可能是辉煌的，但我们必须快速做出改变。化转大众汽车集团已经发生了巨大的迪斯大众电气变化，并且正在顺利推进。发文放门”

迪斯是告别大众汽车集团电气化转型的领导者，帮助集团从过去的令集领导排放门丑闻中走了出来。迪斯知道集团的团走声誉和未来岌岌可危，因此他推动集团专注于电动汽车，出排丑闻使集团被特斯拉首席执行官埃隆·马斯克视为业内第二大电动汽车制造商。化转大众汽车集团ID．平台上生产的迪斯大众电气汽车已迅速成为全球最畅销的电动汽车之一。CleanTechnica的数据显示，7月份，大众ID.4的销量超过了特斯拉Model 3。

迪斯借用了在宣布离职后收到的大众粉丝的评论，“我们已经把这家被视为独断专行的“排放作弊”公司转变为全球清洁出行领域的思想领袖。”迪斯在他的告别文章中还写道，“我感谢所有利益相关者和员工，赋予我机会带领集团渡过部分难关，并朝着一个明确的目标前行——打造下一代移动出行。”

2021年，迪斯开始感受到来自大众汽车集团监事会的阻力，他警告称，大众向电动汽车转型的步伐缓慢，因此可能会裁减3万名员工，而这一言论被大众工会认为毫无根据。迪斯被迫来到集团调解委员会，并受到了内部惩罚。迪斯最终表示，裁员不是大众的重点，保持竞争力并跟上特斯拉的步伐才是重点。鉴于上述言论，大众汽车集团最终收回了其首席执行官的职务。

然而，伤害似乎已经造成，双方的关系无法挽回。据悉，迪斯和大众汽车集团决定在8月底结束他的工作。保时捷现任掌门人Oliver Blume将接替迪斯，出任大众汽车集团首席执行官一职。“谢谢大家的信任和反馈。我相信在Oliver和一个更强大的管理委员会成员团队的领导下，集团将保持领先地位，”迪斯说道。

迪斯坦言，自从宣布离开大众汽车集团以来，他收到了认可他工作的积极反馈。一位领英（LinkedIn）用户告诉他，“你已经将大众汽车集团转变为清洁出行领域的思想领袖。”这也是迪斯唯一提及的赞美。简而言之，迪斯似乎对自己所做的工作感到格外自豪，但实话实话，他也应该感到自豪。